La séance de travail du conseil municipal de Salida se concentre sur la caserne des pompiers

Publié par Elliot Jackson | 7 juin 2023

Lors de leur séance de travail du 5 juin, le conseil municipal de Salida (SCC) a entendu des présentations sur le plan décennal de gestion financière (PGF) de Bruce Kimmel, conseiller municipal principal pour Ehlers-Inc., et de l'équipe architecturale pour le nouveau feu station sur les alternatives au système énergétique.

Kimmel a passé en revue les projections du Fonds général et du Fonds de capital, notant que le solde du Fonds général diminuerait au cours des prochaines années en raison des transferts au Fonds de capital, mais "devrait se reconstruire en 2026". Il a également noté des projections de petites augmentations de la taxe de vente ainsi que des augmentations progressives des coûts d'exploitation (personnel).

Plan d'étage de la nouvelle caserne de pompiers. Image reproduite avec l'aimable autorisation de la ville de Salida

Pour les améliorations des immobilisations, il a noté que la caserne de pompiers allait être le plus gros investissement, avec des obligations finançant un projet possible de 16 millions de dollars, puis plus de financement obligataire possible au cours des exercices 2027-29 pour d'autres projets tels que les centres sportifs et récréatifs, notant qu'une "augmentation de la taxe de vente d'un demi-cent" serait probablement nécessaire pour payer ces autres projets.

"Le coût de la vie a tellement augmenté ici", a déclaré le maire Dan Shore : "Pour rester compétitifs, nous devons examiner l'échelle salariale [pour le personnel]. Cela peut être une priorité plus importante que les projets - à quoi servent les projets si nous ne le faisons pas ? n'avez-vous pas des gens pour les diriger ? »

"C'est un bon point", a répondu Kimmel. "Ce n'est pas une projection statique, ce n'est pas une boule de cristal; votre personnel et vos élus vont devoir continuer à l'examiner à la fin des années 2020. Les projets d'immobilisations coûtent plus cher. Nous comptons sur plus de croissance dans la ville et peut-être une nouvelle augmentation de la taxe de vente pour aider à payer les projets d'investissement. (low-balling) et [affirmatif sur] les dépenses (high-balling), et je pense que vous pouvez le faire."

"Je m'attends à ce qu'une partie de cela doive revenir aux électeurs", a déclaré Shore. "Les gens vont devoir décider [d'équilibrer leurs désirs par rapport à ce qu'ils sont prêts à payer.] J'aime toute l'énergie de la base - mais en raison de nos limites financières, nous devons mettre certains de ces projets sur le bulletin de vote."

Kimmel a convenu: "Vous pouvez vous permettre de faire l'essentiel - la caserne de pompiers. Ce sera un gros ascenseur mais vous ne récurerez pas la tirelire - puis après cela, vous pourrez aller voir les électeurs et demander une augmentation des revenus."

"Le travail financier que vous avez fait depuis le dernier FMP est vraiment remarquable", a conclu Kimmel : "Donc, chaque fois que vous décidez d'aller au projet de caserne de pompiers, vous n'aurez aucun problème à obtenir des obligations. Les investisseurs feront la queue pour cela. projet. Les perspectives du marché obligataire sont assez solides, je ne vois aucun problème à ce que vous obteniez le financement dont vous avez besoin.

Ensuite, l'équipe de Neenan Archistruction, accompagnée du chef des pompiers Doug Bess, a fait le point sur les alternatives de système énergétique pour la caserne de pompiers. Tim Stern, le responsable de la pré-construction, Seth Clark, l'architecte en chef, et la vice-présidente du développement commercial de Donna Smith Neenan, ont déclaré qu'ils "cherchaient à obtenir des directives claires" du SCC sur le système à planifier.

À l'origine, la ville avait embauché un consultant pour planifier et concevoir un système géothermique "vert" pour alimenter la station, mais, comme Clark l'a expliqué, "Nous avons fait un sondage le mois dernier et nous allons avoir des difficultés. L'interférence de la nappe phréatique est à 200 pieds et a effondré le forage. La géologie du site est constituée de galets (des fragments de roche plus gros que des cailloux mais plus petits que des rochers)… le coût de la géothermie sera prohibitif, nous envisageons donc des systèmes d'énergie alternatifs.

Clark a noté que la station devrait avoir un panneau solaire sur le toit, avec des possibilités pour d'autres panneaux, tels que des auvents de parking et au-dessus des bassins de rétention. "Le consultant d'Ehlers a parlé de l'argent de la loi sur la réduction de l'inflation disponible pour les gouvernements locaux pour les panneaux solaires - je travaillerai avec votre équipe pour vous aider avec cela." Il a ensuite présenté les alternatives au système géothermique.

Alternative #1

L'alternative n° 1 serait un système entièrement électrique, avec une chaudière, mais, a noté Clark, « nous aurions besoin d'examiner d'autres options, comme une pompe à chaleur, car les chaudières électriques ne sont pas aussi efficaces que les chaudières à gaz.

"Un générateur [de secours] a déjà été acheté", a ajouté Bess. "Nous avons obtenu une bonne affaire sur un qui a été mis hors service ailleurs – mais si nous avons plus de charge électrique, nous devons mélanger les choses qui peuvent être mises sur le générateur." Le générateur était l'élément « chemin critique » du calendrier du projet avec un délai de plus de 22 semaines. Faire un achat précoce garantissait qu'il serait à portée de main en cas de besoin pour l'installation; cependant, ne pas être en mesure de gérer la charge entièrement électrique de la station complète en cas d'urgence n'était pas acceptable pour Bess.

Variante #2

L'alternative n° 2 serait un système hybride électrique/gaz, sans chauffage par rayonnement dans le sol, mais des radiateurs à gaz suspendus dans la baie des appareils et un système à débit de réfrigérant variable (VRF) refroidi par air desservant les quartiers d'habitation et la section administrative : « Capital les coûts et les coûts d'exploitation diminuent », a déclaré Clark.

Variante #3

L'alternative #3 serait un système entièrement alimenté au gaz naturel."

L'équipe a ensuite effectué des comparaisons budgétaires entre les trois systèmes, montrant que les coûts initiaux et les coûts des services publics seraient les plus élevés avec le système tout électrique, avec des coûts mensuels allant de 2 000 $ en hiver à 12 000 $ par mois en été.

"Avez-vous des chiffres annuels pour les services publics ?" a demandé le trésorier Merrell Bergin. "Cela aiderait parce que nous examinons principalement les chiffres annuels [lors de la budgétisation] pour les services publics." L'équipe de Neenan a alors accepté de fournir des chiffres annuels basés sur le modèle qu'elle avait reçu.

"J'aime le chauffage aérien au gaz pour les baies, il dégèle l'équipement plus rapidement", a déclaré Bess. "Je respecte le plan d'action pour le climat [qui favorise un système tout électrique] mais il faut parfois s'écarter du plan - j'aime le système hybride."

"Je suis un grand fan du Plan d'action pour le climat, mais je ne peux pas supporter le coût du [tout] système électrique", a déclaré Harald Kasper, membre du conseil.

« Avec un système hybride, pouvons-nous aller dans un sens ou dans l'autre à mesure que les choses évoluent au fil des ans ? » a demandé la membre Alisa Pappenfort. "Cela aiderait", a déclaré Stern: "Même un système tout gaz pourrait être adapté - le chauffage par rayonnement électrique est bien plus cher que le gaz naturel, mais il diminue."

"As-tu l'impression que nous t'avons donné une direction?" Shore a demandé à l'équipe. "Pas vraiment", a d'abord déclaré Smith : "Laissez-moi résumer - vous aimeriez que nous essayions l'option hybride mais limitons le gaz naturel au chauffage des baies."

Le SCC a approuvé le résumé, après quelques discussions supplémentaires, qui comprenaient les possibilités de rechercher des subventions supplémentaires et l'espoir d'une baisse des prix de la construction à l'avenir : "Nous ne voyons généralement pas les prix baisser", a déclaré Smith en réponse à une question de Kasper. "Plus vite nous pourrons conclure un contrat, mieux nous nous en sortirons. Notre objectif est de vous répondre en septembre et, espérons-le, d'innover cette année."

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